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　　調(diào)速定量給料機(jī)是集給料輸送、定量喂料控制為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是水泥生產(chǎn)中較為重要的設(shè)備。

　　1、前工段與后工段配料之間的區(qū)別

　　前工段配料系統(tǒng)從車間環(huán)境因素上講，設(shè)備衛(wèi)生比后工段衛(wèi)生較好，并且車間也做到了自己了解配料秤的工作原理，詳細(xì)分析了定量喂料調(diào)速稱的工作運(yùn)行狀態(tài)，掌握了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)的維護(hù)工作。相反，后工段配料系統(tǒng)崗位工缺乏對(duì)給料機(jī)的基本知識(shí)了解，并且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境比之前工段環(huán)境較差。

　　2、皮帶長度的相關(guān)問題

　　國內(nèi)給料機(jī)基本都是引進(jìn)國外技術(shù)制造的，制造廠家多從降低生產(chǎn)成本考慮，對(duì)于稱量段長度及皮帶總長取值過低，給料機(jī)進(jìn)料口離稱量段距離偏小，物料運(yùn)行到稱量段時(shí)還沒能全部均勻分布，進(jìn)料口物料對(duì)皮帶的擠壓影響實(shí)際稱量段的載荷，同時(shí)在粉體物料輸送過程中，皮帶過短極易造成沖料。而我公司現(xiàn)運(yùn)行的配料稱(特別是后工段)在實(shí)際使用種調(diào)整的較多，原配套的減速機(jī)相互之間的更換、產(chǎn)量臺(tái)時(shí)的提高變更原配套減速機(jī)等等，都有一定的影響因素。

　　3、皮帶上料層厚度的相關(guān)問題

　　使用中定量給料機(jī)在保持物料一定厚度下運(yùn)行，盡可能讓物料厚度增加，提高物料在給料機(jī)上的載荷，使皮帶張力對(duì)計(jì)量精度影響的權(quán)重減小。我公司剛生產(chǎn)時(shí)，基本都處于穩(wěn)定狀態(tài)，但隨著工藝要求的不斷改進(jìn)，漸漸原有配料稱設(shè)計(jì)配套的臺(tái)時(shí)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)不到生產(chǎn)臺(tái)時(shí)要求，在不改進(jìn)硬件設(shè)備的情況下，依靠改變控制參數(shù)實(shí)現(xiàn)提高臺(tái)時(shí)，這樣使物料在皮帶上的厚度很薄，給料機(jī)的速度加快，甚至全速，這些問題也是給料機(jī)穩(wěn)定性差的一方面。

　　4、對(duì)標(biāo)定的認(rèn)識(shí)

　　合理標(biāo)定給料機(jī)，最好使用實(shí)物標(biāo)定，盡量減少外界因素對(duì)皮帶張力的影響。在實(shí)物標(biāo)定前，應(yīng)使用不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行多次掛碼標(biāo)定，以校核傳感器的線性度和重復(fù)性。實(shí)物標(biāo)定能真實(shí)反映給料機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況，一般一周一次，但我公司在實(shí)際生產(chǎn)中很難做到以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

　　5、加強(qiáng)定量給料機(jī)秤體維護(hù)保養(yǎng)力度和員工培訓(xùn)

　　使用中，應(yīng)加大給料機(jī)秤體的維護(hù)保養(yǎng)力度，保持秤體干凈，使皮帶不跑偏，托輥與皮帶間不夾雜物料，保持托輥運(yùn)轉(zhuǎn)正常。同時(shí)考慮秤體現(xiàn)場(chǎng)加裝攝像探頭，監(jiān)控畫面有化驗(yàn)室質(zhì)檢員時(shí)實(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)配料工的培訓(xùn)，配料庫底崗位、配料工在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視外，也要學(xué)習(xí)給料機(jī)的工作原理，參與定量給料機(jī)的標(biāo)定。